
A | 新华社北京8月24日电 题:三伏过后,高温还会持续多久 新华社记者刘诗平 8月24日是出伏第一天。在CES(国际消费电子展)上,汽车公司展示了将从根本上改变汽车体验的新设计。如果过去15年是智能手机时代,那么未来15年将是智能汽车时代的开始。汽车正在掀起一股创新浪潮,成为我们生活中最重要的移动技术。这一趋势在2019年的CES中尤为明显。在移动宽带、零排放技术和自动驾驶仪的发展前景的推动下,汽车技术不仅吸引了众多传统汽车制造商的关注,而且也吸引了软件、硬件和芯片公司的关注。

B | 今年三伏长达40天,较去年多出10天。汽车公司和他们的合作伙伴正在设想一种汽车智能,可以识别那些对拥有和驾驶汽车不感兴趣的新客户的需求。

C | “加长版”的三伏天是否更加高温炎热?出伏后“秋老虎”会出现在哪些地方?新华社记者就此采访了中国气象局相关专家。 三伏越长天气越热? 三伏天是一年中气温最高、湿度最大的一段时期。从这些天在CES上举行的新闻发布会来看,许多公司都提到了汽车、汽车驾驶、综合智能和5G车对车通信的不可思议的前景。宝马的纯电动ix3_Qualcomm的全屏幕中央控制台是未来从供应商那里购买的组件的集合,但是除非你是一个汽车迷,否则你真的不知道这些组件来自哪里。三伏指初伏、中伏、末伏,今年三伏从7月15日开始到8月23日结束。

D | 国家气候中心高级工程师刘远表示,三伏的时段由二十四节气与干支计时的日期配合计算而定,每年30天或40天。

E | 随着三星大力推广其2019年驾驶舱概念(与Harman Kardon一起设计),这一点也发生了变化。它有多个屏幕和三星自己的数码助理bixby的内置版本。高通公司还推出了一款名为“汽车驾驶舱平台Gen 3”的未来驾驶舱,该驾驶舱配有一个漂亮的LG显示屏,覆盖了整个控制台,并装载了电子商务巨头亚马逊(Amazon)的数字产品。公司展示的概念车非常简单,但充满了各种数字功能。最近10年,除2025年是30天之外,其余年份均为40天。 “三伏的长短,与当年气温高低没有因果关系。”刘远说,高温天气的多少和强度,主要受副热带高压、大气环流、台风及地形等因素影响。三伏天较长,只意味着伏期跨度较大,并不能据此判断高温天气一定更多。

F | 它拥有亚马逊的智能语音助手Alexa、亚马逊的Prime Music和Price Video(可以在车后的屏幕上播放)。但最引人注目的是实时的集中驾驶监视器,显示驾驶员和乘客。 今年是否更热? 高温是阶段性天气过程,并非三伏为40天就更加炎热。也就是说,当你观察路况时,你的车也在观察你并测量你的注意力水平。

G | 不过,今年三伏期间,受厄尔尼诺事件等多种因素影响,气温整体确实较常年偏高,高温天数有所增多,北方地区高温极端性突出。 国家气候中心监测显示,今年三伏期间,全国平均高温天数为6.1天,较常年同期的4.4天多出1.7天。其中,辽宁高温天数为1961年以来第二多,天津、新疆、内蒙古均为1961年以来第三多。

H | 监测同时显示,三伏天高温集中在三大区域:新疆及内蒙古西部、四川盆地、长江中下游至江南一带。 刘远表示,三伏天期间,北方地区高温极端性突出,全国有50个国家气象站日最高气温达到或突破历史极值,主要分布在新疆、甘肃、山东、吉林、辽宁等5个省份。如果高通公司的产品成功推广,那么您的汽车将监控您是否分心驾驶。

I | 处暑到入秋有多久? 8月23日是二十四节气中的处暑,也是末伏的最后一天。此外,还不完全清楚这些芯片制造商的驾驶舱概念将如何成为现实。处暑意为暑气渐退、秋意将至。汽车公司应该考虑他们的合作建议。另一方面,高通、三星和Nvidia等其他芯片公司成功地说服传统汽车公司整合其定制的汽车芯片和智能系统。 处暑和出伏,我国有些地方的天气由盛夏闷热转向清秋凉爽。但是,秋天的第一个节气立秋和第二个节气处暑,均不能算“入秋”。

J | 英伟达拥有自己的自动驾驶系统(提供特斯拉V9自动驾驶水平自动驾驶技术)。按照气候季节划分标准,一地连续5天日平均气温稳定降至22℃及以下,为气象学上的“入秋”。 处暑到入秋需要多久?各地有所不同。

K | 三星刚刚推出了Exynos Auto V9,奥迪承诺将使用该系统。北京市气象局分析北京观象台1961年至2025年间处暑日和气候入秋日的气温观测数据后发现,每年处暑后平均仍有近8天的气温高于30℃,距离稳定入秋平均要再等待16天,且这个过渡期在不断拉长,越靠近距今近的年份,等待秋凉的时间越长。夏季延长、秋季推迟,已成为北京乃至华北地区气候变化的显著特征。 哪里会出现“秋老虎”? 出伏不等于暑消,三伏虽已过去,“秋老虎”依然会在一些地方出现。气象上说的“秋老虎”,指立秋或处暑后短期回热的天气现象,主要出现在处暑节气后,多出现在8月底至9月。汽车是新的平台战场,科技公司和传统汽车公司正在展开一场定义未来驾驶模式的战斗。 我国地域广大,南北方出伏后的降温节奏各不相同。中央气象台首席预报员陈双预计,出伏后,四川盆地、江汉等地将有高温天气出现,上述地区仍需关注“秋老虎”天气。每家芯片公司都在积极公布自己的汽车合作伙伴名单。

L | 陈双表示,四川盆地的高温天气仍将持续,预计到27日前后有所缓解。与此同时,江汉、江南的高温天气有所发展,其余大部地区无明显高温天气。 专家提醒,出伏后相关地区仍需注意防暑,同时随着昼夜温差加大,注意及时增减衣物,平稳度过夏秋转换期。显然,提高汽车智能化的竞争主要是由汽车驾驶技术的稳步发展所推动的。

M | 但竞争不只是关于自动驾驶汽车:汽车制造商及其合作伙伴也希望制造更安全的汽车。例如,丰田的Guardian技术试图通过区分人为控制和自动控制来提高驾驶安全性。它不能完全接管驾驶任务,但仅在驾驶员的技能不足以避免碰撞时提供帮助。丰田卫报使用许多与自动驾驶相同的技术,但与后者不同。例如,在一次接近碰撞事故中,Guardian成为了一名协助驾驶汽车的副驾驶,但并没有完全由驾驶员控制。如果没有这种帮助,驾驶员可能无法逃避潜在的事故。三星将5G技术置于其数字座舱数字座舱项目的中心,该项目在未来几年整合了许多计划中的汽车创新。但是高通、丰田、三星和其他公司没有将更好的呼叫和4K流媒体技术应用到两个后座显示器上,而是将5G定位为数字安全网。高通公司解释了蜂窝车辆到一切的技术(也称为C-V2X)不仅支持车辆到车辆通信的带宽,而且还支持具有5G通信能力的任何其他设备的车辆到车辆通信的带宽。其目的是为汽车提供智能,使汽车自动化系统能够即时做出决定,避免发生事故。福特承诺到2022年将C-V2X技术应用于所有新车。

N | 当未来的汽车不能帮助你生存时,它们会帮助你完成日常生活中的共同任务,通常是通过声音。

o | BMW的智能个人助理BMW有自己的个人数字助理,可以帮助您访问隐藏的汽车功能,并在需要维修汽车时提醒您。它甚至可以帮助你减轻压力。宝马高管说,告诉个人数字助理你很累,让汽车帮助你放松,比如提供情感照明、座椅调节、音乐和温度变化。但是,既然车内可以同时提供两个语音助手,为什么只有一个?宝马无意回答公众利益的问题,也无意帮助我们购买尿布等日常用品,因此它也整合了亚马逊的Alexa来满足消费者的需求。事实上,Alexa和谷歌助手将出现在各种车型中。

p | 谷歌在拉斯维加斯会议中心外停车场的巨型展台展示了几辆车,并演示了如何通过说“好的,谷歌”来激活车内的语音助理。会议中心还建有亚马逊Alexa汽车。三星还试图将其鲜为人知的比克斯比引入汽车领域。很少有人使用这个助手,但它与三星庞大的家用电器家族息息相关,因此对某些人来说,它是一个很有吸引力的选择。想象一下,在离家一英里的地方开车,让比克斯比打开三星的烤箱,或者在三星的烘干机里检查衣服。即使是传统汽车公司也在改变他们设计汽车的方式。宝马周一解释说,它现在更多地关注人类的体验,以及如何让每辆车感觉像一个可定制的私人起居室。在宝马最新推出的概念车宝马ix3中,后座被门周围的长凳取代,这样你就可以躺在角落里,就像坐在沙发上一样。在CES上,该公司还提供了一个混合现实设备,帮助消费者了解未来派,更友好的驾驶舱体验。

q | 然而,设计决策可能从比豪华乘客座椅更深的层次开始。在所有关于汽车驾驶和联网的讨论中,汽车公司及其合作伙伴都在设想汽车智能,它可以识别对拥有和驾驶汽车不感兴趣的新客户的需求。最终,未来的汽车与其说是一辆汽车,不如说是一个将我们从一个目的地带到另一个目的地的信息模块。
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Published on:00:07:23